一月十九日，电动汽车制造商TSLA公布新式4680电池生产线的视频，并称这一产线将用于美国得克萨斯州和柏林的超级厂。TSLACEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示："电池的生产是真正限制未来可持续能源发展的重要问题。"
这段一分钟的视频显示，在配有机械臂和轮子的机器人帮助下，蓝白相间的电池组在不同的组装阶段移动。不过，TSLA的电池生产线被指和可口可乐厂可能使用的饮料生产线瓶装工艺之间有许多相似之处。
有TSLA车主注意到，TSLA的电池生产线和大型饮料公司使用的罐装过程相似。马斯克回复称，他们的确存在相似之处，并称赞批量规模生产给TSLA的电池生产线带来了灵感。他称："最好的生产制造技术是在批量生产行业，比如食品饮料，医疗器械(如注射器)和玩具等。"
在2020年九月份举办的"电池日"活动上，TSLA首次展示了新式4680电池设计。马斯克表示，新式4680电池使TSLA电动汽车的能量密度提高5倍，功率提高6倍，续航里程新增16%。新的设计不仅为车辆带来了更大好处，而且电池更容易制造，要的部件更少。根据马斯克的说法，通过减少电子必须移动的距离，在更大的4680电池中，电池的散热问题更少，路径长度更短。
马斯克承认，TSLA的新车、电池设计以及制造工艺还没有完全设计好，而TSLA也经常错过马斯克设定的生产目标。不过，TSLA预计最终每年能够生产多达2000万辆电动汽车。