保时捷Mission E搭载锂电池组 续航里程500公里

发布时间:2023-10-18 18:24:23 阅读:401

北京时间十一月二十九日消息,据IBTimes网站报道,在去年举办的法兰克福国际车展上,保时捷向外界展示了其新款电动概念车MissionE。现在,保时捷正在着手向全球市场推出这款纯电动汽车。根据最新的报告显示,作为大众集团旗下子公司,保时捷计划在未来几年内正式向市场推出这款MissionE电动汽车,并实现其2万辆的销售目标。


本周一,BusinessInsider网站援引德媒有关保时捷首款纯电动汽车计划的报道称,这家以生产高性能赛车、SUV车和豪华轿车而著称的公司,正在加倍努力以实现自己到2020年时推出MissionE电动汽车的目标。


假如保时捷的电动汽车计划进展顺利,TSLA可能就会遭遇激烈竞争。尽管这家德国汽车制造商还没有正式透露有关新款电动汽车的任何特点,但外界预期,曾经惊鸿一瞥的MissionE电动汽车将在四年内出现在消费者视野中。


据悉,MissionE电动汽车将搭载一组先进的锂电池,电池将会被扩展安装在车辆的整个底部。这种电池可以采用两种不同的方式充电:第一种是通过电缆将隐藏在前挡泥板下的充电端口,和传统的充电站连接后进行充电;另外一种则是感应充电。后一种充电方式只要将电动汽车停放在车库的充电底座板上,就可以进行充电。

保时捷即将推出的这款MissionE纯电动汽车,其将采用双电机、四轮驱动的模式,正常情况下能够输出600马力的功率。这款电动汽车充满电后的续航里程(参配、图片、询价)可以达到310英里(约500公里)。


在法兰克福国际车展期间,这款概念车展示的另一个先进特点,就是其拥有风挡玻璃显示功能。这款电动汽车没有侧视镜,而是通过车身外部安装的照相机来监控车辆周围的环境,并将实时监控画面显示在挡风玻璃下部的角落处。在车辆行驶期间,这个显示功能也开以用于查看外部环境评测安全信息。


另外,这款电动汽车内部也安装了一个照相机,用于监控司机视线的变化情况。监控系统可以追踪司机观察仪表面板时的视线变化过程,并借此协助司机对某些功能进行正确控制。这项新技术还有另外一个好处,即当司机改变了自己的座位位置,或者他的身体倾向某一侧时,MissionE电动汽车的控制功能和仪表盘就会自动进行调整,以确保司机在驾驶过程中获得最佳视野。


不久前,路透社曾报道称,保时捷新增了1400多个工作岗位,其中包括900个生产线员工岗,300个普通工人岗和200个工程师岗。保时捷将新增工作岗位,做为尽快给消费者带来纯电动汽车型的一种努力。


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