磷酸铁锂离子电池价格
目前主流厂商的磷酸铁锂价格已经下探至5.3万元/吨左右，相比于去年年初9-9.5万元/吨的价格已经同比下降超过61%。假如磷酸铁锂主流价格跌破5万，在当前电池级碳酸锂约8万元/吨的情况下，还是一定程度令人惊讶。随着碳酸锂价格持续下探，磷酸铁锂成本也有望下降。底部价格区间业内测算值在4.88-5.23万/吨。
1、金莱宇：60V电瓶车锂离子电池，三元磷酸铁锂60V20AH电池，价格大约是2100元。
2、凤燕：电动汽车电瓶车锂离子电池，三元磷酸铁锂离子电池72V20AH，价格大约是2400元。
3、阵风：电动汽车锂离子电池，三元磷酸铁锂离子电池72V12Ah+3A充电器，价格大约是1200元。
4、康聚城：12V锂离子电池，磷酸铁锂离子电池80A，价格大约是1380元。
动力磷酸铁锂离子电池市场
2017年，曾经的磷酸铁锂离子电池坚定支持者比亚迪，在其所推的主力车型上搭载三元电池，并开始大规模转向采用三元电池技术路线。2018年后全新上市的新能源电动汽车绝大多数都是采用三元电池技术。与此同时，在独角兽公司宁德时代的大力推动下，三元电池的市场份额开始超越磷酸铁锂离子电池。
磷酸铁锂离子电池更宽广的应用场景
配套于新能源汽车的磷酸铁锂离子电池，只是磷酸铁锂离子电池应用的一个方面。
在巨大的储能市场中，仅就5G基站方面而言，统计数据显示，我国至少仍有1438万个基站要被新建或改造，以单站能耗2700W、应急4h计算，储能市场未来将供应155GWh的需求空间。
在新兴的电动船舶市场，也是磷酸铁锂的天下。数据显示，2016年国内电动船的市场规模已达到56．3亿，预计到2021年这个规模将扩展到96．3亿，到2024年，全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。这是磷酸铁锂离子电池新的机遇。
在电动自行车市场，目前国内两轮电动汽车有超过2．5亿辆的市场保有量，市场测算，至2030年我国锂电电动自行车的渗透率将达到100％。按一辆自行车平均用电量0．6KWh估算，假设2．5亿辆电动自行车全部装上锂离子电池，那么，这个市场规模就是2．5亿＊0．6KWh＝150GWh。
此外，在未来每年40GWh需求量工程机械市场、2025年出货量将达48GWh的小动力市场等，磷酸铁锂离子电池也将占据大部分市场份额。