锂电池资讯网获悉，11月18日，小米集团发布三季报，数据显示。2024年第三季度，小米集团收入创历史新高，总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元，占总收入的10.5%，较上个季度的62亿元增加52.1%。
净利润来看，2024年第三季度，小米集团经调整净利润为63亿元、同比增长4.4%。不过，智能电动汽车等创新业务仍然处于净亏损状态，共亏损15亿元。2024年第三季度，小米集团整体毛利率达20.4%，而智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%，在整体业务中仍处于较低水平。
不过小米表示，其电动汽车产能正在持续爬坡，2024年10月，单月新车交付量突破20000辆，截至2024年11月13日已实现累计生产100000辆新车的目标。小米表示，将全力冲刺2024年全年交付130000辆Xiaomi SU7系列新车的新目标。
Xiaomi SU7系列于2024年3月28日正式发布，截至2024年9月30日已交付67157辆，其中2024年第三季度完成交付39790辆。
此外，Xiaomi SU7 Ultra新车型已经于2024年10月正式亮相，该款车定位为巅峰性能科技轿车，兼顾日常行驶和赛道刷圈需求。Xiaomi SU7 Ultra搭载由两台小米自研的超级电机V8s以及一台超级电机V6s组成的三电机系统，最大马力高达1548PS，0–100 km/h加速只需1.98秒，设计最高时速达到350km/h。原型车在纽博格林北环赛道上，跑出6分46秒874的成绩，刷新纽北赛道四门车圈速纪录。Xiaomi SU7 Ultra预售价为人民币81.49万元，开启预订10分钟，小订订单即突破3680辆，计划于2025年3月正式发布。