锂电池资讯网获悉，5月23日，重庆经信委发布市人大代表关于电动汽车“安全无忧”电力补给的建议答复。重庆经信委指出，为更好保障消费者用车安全、充电便捷，将督促市内整车企业主动作为，探索对车辆充电接口和充电头端加装防雨防水设备，并完善汽车使用手册。同时，积极向工业和信息化部相关司局汇报，力争推动工业和信息化部装备中心对充电接口防雨防水安全问题进行专题研究，适时对相关国家标准进行进一步优化。
原文如下：
重庆市经济和信息化委员会关于市六届人大二次会议第1047号建议办理情况的答复函
孙泽均代表：
您提出的《关于更好配置家用新能源电动汽车“安全无忧”电力补给系统的建议》（第1047号）收悉。经与市市场监管局、市商务委共同研究办理，现将办理情况答复如下。
汽车行业是国民经济重要的战略性、支柱性产业，是稳增长、扩消费的关键领域。积极稳定和扩大汽车消费，有利于加快形成强大的国内市场，对构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，对推动经济高质量发展、创造人民高品质生活，具有举足轻重的重要作用。随着我市新能源汽车保有量及渗透率的逐年上升，新能源汽车使用安全、充电便捷关系到消费者的切身利益，已成为行业关注的焦点。正如您在建议中所言，配置“安全无忧”家用电力补给系统和充电头端的防雨防水安全问题值得高度关注。
一、工作开展情况
（一）企业现行情况。
目前，通过对深蓝、阿维塔、赛力斯等企业调研，主机厂生产并上市销售的新能源汽车均符合国家相关标准，满足充电桩适配性以及防雨防水等级要求，但是为了提升消费者的使用体验，问界、阿维塔等品牌产品也分别配备了交流电和直流电充电插口橡胶塞，防止充电时另一充电插口敞露出现安全问题。
另外，根据国家知识产权局发布的专利公告显示，阿维塔申请的“一种充电接口防水装置及车辆”专利已授权，授权公告号CN220189962U。充电接口防水装置涉及车辆零部件技术领域，可解决防雨效果差、结构复杂及适应性差的问题，该充电接口防水装置包括防护罩，该防护罩为具有腔体且可伸缩的筒状结构；防护罩的两端分别具有开口，其中一端套接在充电接口的外周围，另一端可朝向远离充电接口的方向向外伸展，以用于防护罩覆盖充电接口。申请专利的充电接口防水装置将配置于车辆中。
经核实，生产企业在促销期间对消费者购置新能源汽车会赠送家用充电桩，若未赠送，消费者也可在4S店自费购买，并由4S店负责安装及售后维保。现上市销售的家用充电桩，已符合国家相关标准，可满足不同品牌新能源汽车的充电需求。
（二）相关标准情况。
为了保障家用充电桩能够兼容市场上各种品牌的新能源汽车，以及保证新能源汽车的充电接口防水防雨安全，全国汽车标准化技术委员会已出台相关的技术标准，明确充电连接装置、充电接口、供电接口、车辆接口、缆上控制保护装置的相关技术标准，并对结构、锁止、拔插力、防水防雨防触电保护等提出了具体要求。相关标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范，对充电口的安全性能提出了具体的要求，为充电设施质量保证提供了技术保障，确保了新能源汽车与充电设施的互联互通，有效避免因充电设施与车辆不兼容问题可能造成的社会资源浪费，也保障了新能源汽车用户使用便捷性、安全性。凡取得强制性产品认证证书的新能源汽车，均应满足上述标准明确的适配性、充电防雨防水等级要求。
国家标准已针对家用充电桩的适配性和防雨防水性能提出具体技术要求，如果地方强制要求配备防雨防水设备以及提升充电桩的适配性，需对应出台地方标准，由申请部门向市市场监管局提交立项申报材料。经与市市场监管局、重庆市汽车标准化技术委员会核实确认，配备防雨防水设备以及提升充电桩适配性属于产品标准，不在地方标准的制定范围内。2019年8月，国家市场监管总局发布《关于做好地方标准备案的工作通知》（市监标创〔2019〕48号），明确要加快清理和废止一般性工业产品标准、产品检验方法标准以及有机、绿色、无公害农产品标准等地方标准，将地方标准依法严格限定在“满足自然条件、风俗习惯等特殊技术要求”的范围内。2023年10月，市市场监管局发布《关于征集2024年地方标准制修订项目计划的通知》，明确一般性工业产品、消费品、产品检验方法，有机、绿色、无公害农产品，农业投入品和一般性农产品质量、检测方法不属于地方标准制定范围。
二、下一步工作打算
一是为更好保障消费者用车安全、充电便捷，我们将督促市内整车企业主动作为，探索对车辆充电接口和充电头端加装防雨防水设备，并完善汽车使用手册，在手册中明确在各种天气情况下，消费者仍可安全无忧充电。同时，积极向工业和信息化部相关司局汇报，力争推动工业和信息化部装备中心对充电接口防雨防水安全问题进行专题研究，适时对相关国家标准进行进一步优化。
二是为进一步规范我市新能源汽车充换电基础设施的投资、建设、运营和安全管理，明确相关单位监管职责分工，全面提升行业安全管理保障能力，预防和减少事故发生，市经济信息委正在研究出台《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》，本办法明确公用充换电设施、专用充换电设施相关安全管理流程并落实各方主体责任。此外，目前市经济信息委正会同市住房城乡建委等部门研究出台居民小区自用充电桩相关管理办法，解决居民小区自用充电桩建设使用相关问题，保障居民日常充电安全。
三是为满足用户缩短新能源汽车充电时间、提升充电速率的需求，引导用户尽量选择公共充电设施集中充电，减少在地下停车库使用充电桩的安全隐患，市政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（渝府办发〔2024〕29号），明确到2025年全市建成超充站2040座，建成超充桩4000个。同时，将配套出台超充技术指南、奖励办法、专项规划等，并督促各区县、单位落实计划，解决用户充电难的问题。
此答复函已经蓝庆华主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价。
重庆市经济和信息化委员会
2024年4月18日