日立佐森（HitachiZosen）已开发出一种固态电池，该固态电池具有业界最高的容量和在各种温度范围内的耐受性，使其成为人造卫星和工业机械的候选者。
这种高性能固态电池于周三在东京的一个展览会上亮相，容量为1,000毫安时，大约是日本公司以前型号的7倍。它还可以在100摄氏度至负40摄氏度的温度范围内工作。
日本的日立造船（HitachiZosen）已经开发出固态电池，据称可以在恶劣的环境下工作，例如太空和工业环境。（照片由佐藤龙太郎摄）
与传统的锂离子电池相比，固态电池具有更低的着火风险和更高的能源效率，被认为是下一代电源。固态技术的领先制造商包括日本同行丰田汽车和村田制作所，但它们尚未解决诸如增加产能和削减成本之类的挑战。
日立造船（HitachiZosen）认为需要在太空等恶劣条件下使用以及在非典型环境中运行的工业设备。根据计划到2025年将电池容量增加一倍，基础设施和工厂制造商已开始小规模生产原型，并寻求与合作伙伴进行商业化合作。
该公司上个月与日本宇航局达成了一项协议，以测试固态电池在太空中的实际应用。由HitachiZosen电池供电的摄像头设备最早将于今年秋天发送到该国位于国际空间站的Kibo模块，测试将进行六个月。
日立造船拥有无需使用密封胶或溶剂即可生产固体电解质的技术。它说，使用更少的杂质可以降低电阻，从而提高电池的性能。
尽管新的固态电池已达到容量里程碑，但仍远远落后于锂离子电池。智能手机中使用的那些每小时可提供数千毫安的容量。