近年新能源车销量持续向好，人们对新能源汽车在冬季的表现也愈加关注，在低温下受动力电池性能影响，行驶里程会有所降低。今天小编挑选了几个有代表性的问题跟大家分享，帮助大家的爱车温暖过秋冬~
Part.1 汽车长期不开，需定时充电吗?
进入秋冬季，许多车主朋友出于里程忧虑症，索性将爱车停放在一个安全的场所。
小编要提醒各位车主：车辆长期闲置时，应充满电后停放，如果没有充满电后停放，这时电池组就处于亏电状态，在这种状态下停放车辆，电池组很容易出现化学反应，造成电池容量下降。
闲置的时间越长，电池组的受损情况越严重，因此，为了保持电池组的良好状态，在车辆闲置时也要保证定期充电。
Part.2 快充？or慢充？如何选择？
秋冬季节，温度降低，不少车主担忧频繁快充会影响电池使用寿命。
其实不然，现在许多电动汽车的BMS电池管理系统会对电池进行保护，所以快充并不会加速电池“死亡”。
同时，建议大家养成“浅充浅放”的充电习惯，冬天续航里程衰减明显，普遍下降10%-20%，所以电池SOC为30%-50%时，就应及时充电，以免因气温过低，电量消耗过快，致使电动汽车出现“趴窝”现象。
Part.3 雨雪天气，如何使用充电桩?
秋冬季易有雨雪天气，这时空气会变得潮湿，很多车主担心空气的湿度会影响绝缘。
在此，小编告诉大家：请车主们放心，在充电桩与车发生连接并且启动充电之前，桩本身是不带电的。
因此，秋冬的雨雪天气，大家在充电时，只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的，就可以正常启动充电。
