1、充电电池內部热失控环节
因为內部短路故障、外界加温，或是充电电池本身在大电流量蓄电池充电时本身发烫，使充电电池內部溫度上升到90℃～100℃上下，锂盐LiPF6刚开始溶解；针对电池充电情况的碳负级有机化学特异性十分高，贴近金属锂，在高溫下表层的SEI膜溶解，置入高纯石墨的锂离子电池与锂离子电池电解液、粘结剂会出现反映，进一步把电池温度推升到150℃，此溫度下又有新的强烈化学反应出现。
2、电池鼓包环节：锂电溫度做到200℃以上时，电池正极材料溶解，释放出来很多热和汽体，不断提温。250-350℃嵌锂态负级刚开始与锂离子电池电解液出现反映。
3、电池热失控，无效环节：在反映出现全过程中，电池充电态电池正极材料刚开始出现强烈化合反应，锂离子电池电解液出现强烈的氧化还原反应，释放出来很多的热，造成高溫和很多汽体，锂电出现点燃。
不相同锂离子电池热失控反应相同吗?
在外界加温时，全部锂电都是造成热无法控制释放出来浓烟和汽体。针对大概一半的工作中锂电芯，在热无法控制后约15秒内，堆积在烘干箱中的汽体被引燃造成汽体，并随着着关键的烟尘释放出来全过程。不管是不是以前循环系统过的锂电芯，并沒有危害汽体的出现，他们出现在0-300个全深循环系统的全部循环系统脆化水准。
与其他类型的充电电池比较，锂离子电池发烫很大，其汽体排污，着火的风险性高些。这种风险性还远远地沒有被充足了解，而根据科学研究和安全事故剖析是有可能提升系统软件安全系数的。风险性的种类和比较严重水平在于不相同的运用和充电电池系统软件的尺寸。因为充电电池和控制模块常见故障的可传播性，伴随着充电电池系统软件规格的提升，常见故障不良影响将会会明显提升。
钴酸锂离子电池热无法控制溫度最大，达到850摄氏；镍钴锰三元锂离子电池其次，达到670摄氏；磷酸铁锂离子电池充电电池沒有显著的热无法控制性热，最高温度约400摄氏。热无法控制全过程的驱动力很显著在于锂离子电池的动能，钴酸锂离子电池能量密度最大，溫度转变、汽体排出来也最强烈。