锂离子电池类货物在运输中的危险性有什么?锂离子电池一直都是特种运输的“危险分子”，锂离子电池在特种运输过程中，由于内、外部短路，可造成电池体系高温过热，从而导致电池的自燃或爆炸，其燃烧出现的溶解锂会穿透货舱或出现足够压力冲破货舱壁板，使火势能够蔓延到飞机的其他部分。
锂离子电池类货物在运输中的危险性有什么?
锂离子电池凭借其无与伦比的优势，应用的领域也越来越广,市场营销已走向国际化，同时锂离子电池又属于高危物品，因此的运输安全越来越受重视，尤其是我国的夏季，高温和雨水都会容易对锂离子电池造成较大的影响，我们要以更大的精力重视锂离子电池类货物安全运输。
锂离子电池的危险重要有以下几种：
漏液：锂离子电池设计和制造工艺的不良或受外部环境影响，电池可能漏液，通过测试确保电池在运输中不会漏液，包装要求即使有漏液也要保证运输安全。
外短路：外短路如发生也是危险的，锂离子电池的温度会升的很高，甚至会发生着火、爆炸。锂离子电池在经过运输中可能遇到的恶劣环境后进行外短路实验，可以说是最严厉的条件，锂离子电池在此条件下能满足安全要求，再加上在运输过程中包装等对电池的保护，可以排除此危险。
内短路：重要是锂离子电池隔膜不良或锂离子电池在生产过程中有导电小颗粒进入刺穿隔膜，还有锂离子电池在使用中由于过充等现象出现锂金属。内短路是锂离子电池着火、爆炸的重要原因，应该通过实验，改变设计减小锂离子电池的危险性。
过充电：对锂离子电池过充电，特别是持续、长时间的过度充电，过度充电直接影响电池极板结构、隔膜和电解液的稳定性，不仅会造成容量永久性下降，而且内阻持续增大，动力性能下降。此外，个别衰减电池还会出现漏电增大、存不住电、浮充电流持续居高不下等问题。
强制放电：锂离子电池过度放电导致锂离子电池负极碳片层结构出现塌陷，而塌陷会造成锂离子电池充电过程中锂离子无法插入；以及锂离子电池过度充电使过多的锂离子嵌入负极碳结构，而造成其中部分锂离子再也无法释放出来，这些都会损坏锂离子电池。
总结：由此可见，锂离子电池特种运输的安全风险尤为突出。锂离子电池运输属于化学品，运输中注意防水，防潮、防暴晒。防高温、防短路。总之锂离子电池的运输无论是客运、航运、海运都具有额外要特别注意的事项，大家在运输的过程中一定要严格按照规章制度来操作，以保证运输环节的安全。