在关键时刻，18650锂离子电池可以成为救生电池组件
1.安全阀
只是名字告诉你它在电池组件中的位置。安全阀位于阀盖和线圈电池之间，以保护电池和用户。
锂离子电池内部的有机电解质或聚合物在大电流、高温的条件下电解，电解出现气体，气体迅速膨胀，内部压力增大，内部压力严重突破电池外壳，引起爆炸。现在绝大多数的电池使用的是钢壳,铝壳和其他金属外壳包装,在收费过高的情况下,短路,电池温度过高,甚至是挤压,会使其内部压力突然新增,当超过承载力的壳,电池会爆炸。这也导致了聚合物软袋的迅速发展。当电池内部出现的气体膨胀时，气体可以更早地突破软壳，防止过度积累和剧烈爆炸。然而，聚合物软袋电池只是换了一种电池形式，并没有消除电池爆炸的麻烦。
安全阀通过防止大多数电池气体爆炸来解决这个问题。安全阀是每个18650电池的标准和最重要的防爆屏障。当电池内部压力升至1.0-1.2mpa时，顶部安全阀自动开启排气压力，防止爆炸。然而，当安全阀打开时，电池释放出的化学物质会在高温下与空气中的氧气发生反应，仍然会引起火灾，所以不能把安全栓在阀门上。另外，现在部分18650电池也有一个保护板，具有过充、短路保护等功能，为电池供应双重保护。现在普通电池的安全性能很高，爆炸的可能性很低，但是假如发生电池事故，安全阀是命的关键。
正是这些小部件的存在，保证了电池的正常运行，保障了用户的安全，甚至成为电池发生事故时救命的最后一根稻草。国家对这一领域的重视也促进了电池小部件的标准化和标准化。
2.的密封圈
密封圈位于电池盖下方，保证电池具有良好的密封性，防止电解液泄漏，为电池内部反应供应良好的封闭环境。同时，还可以在压下电池盖时起到减压缓冲的用途，保证电池内部元件的正常工作，为电池的寿命和安全供应重要的保障。
密封圈的用途不仅是保证电池的密封性能，更重要的是在关键时刻拯救生命。一般在密封圈内会设置至少一个薄弱部分，其余部分的强度重要在主体平面内。当电池内部的气体压力新增电池的爆炸压力异常,弱者的一部分密封圈是可以打破的,电池内部的气体释放的错,和气体排放气体流动路径设置为防止不可预知的空气流量和电池的强大的爆炸。
而密封圈材料根据电池的不同类型、形状、使用环境也会有不同的选择。最常用的是全氟橡胶密封圈,具有高价格和高绩效的特点,但密封在锂离子电池的成本不仅要考虑密封的购买价格,而且还考虑使用寿命和失效造成的损失和维护。全氟橡胶密封圈价格较高，但其使用效果和使用寿命最好，一般是性价比最高的材料。
但是，大多数橡胶密封在压力用途下会出现弹性变形，随着压力的新增，还会出现永久的塑性变形，会影响电池的使用寿命。关于一些特殊的电池明显不能满足其要求，这就要一些其他材料的新型密封圈，陶瓷材料具有良好的耐酸碱、耐腐蚀、耐高温等特性，使其成为新的选择。现在越来越多的陶瓷密封圈也用于动力锂电池行业，工信部近日收集了《动力锂离子电池陶瓷密封圈》标准，将对陶瓷密封圈的规格和使用做出更详细的规定。