锂离子电池是环保的，因为它是由不含污染金属的材料制成的，生产过程中没有污染物。而且由于其能量比大、循环效果好、无记忆效果等优点。开发得到了广泛的应用。可以说，锂电在能源应用上孕育了一场革命。
近年来，锂离子电池的应用重要包括消费电子、动力锂电池和储能电池。消费类电子产品是主流市场，而储能市场技术还不成熟。目前，锂的未来之家在动力锂电池。由于其环保的特性，电动自行车已经从政府得到了很多支持，作为动力锂电池的首选，现在全国各地都颁布了禁止超级汽车的禁令。这有助于锂离子电池的发展。
锂离子电池将在中小系统电力市场上击败铅酸电池，锂离子电池替代铅酸电池的速度取决于锂离子电池成本下降的速度，预计这一过程将在未来十年完成。这些市场对技术不敏感，但对成本敏感。
继电动自行车、电动汽车和储能之后，将掀起新一轮的锂需求井喷。我国对电动汽车的支持将继续上升，原因包括摆脱石油和改善环境，与电力应用相比，消费锂是一个次要问题。动力锂电池的兴起真正打开了人们对锂离子电池的无限想象空间，锂离子电池已经成为电动汽车应用的理想产品。
电动汽车发展的关键是依靠技术进步的推动来降低成本，提高电动汽车的安全性和经济性。目前，特斯拉电动汽车的性能突破取得了良好的效果，给行业带来了曙光。
进一步推进废旧电池分类回收处理
(1)废电池的环境管理
《废电池污染防治技术政策》规定:废一次电池的回收由回收单位慎重进行。目前，在技术和经济条件下没有有效回收的情况下，不鼓励集中收集满足国家低汞或无汞要求的用过的初级电池。
目前，市场上销售的一次电池(干电池)已达到国家规定的低汞或无汞要求，允许丢弃后与生活垃圾一起处理。近年来，环保部门通过公益项目对废旧电池的污染特性进行了研究。研究结果表明:废电池在处理生活垃圾的同时，会新增处理难度或新增额外的环境风险(如焚烧出现的锌粉煤灰富集，新增了粉煤灰处理难度)。因此，我们认为废旧一次电池的回收利用对环境保护具有积极的意义。我们正与国家发展改革委、商务部、工信部等部门研究制定废旧一次电池回收政策，及时推进废旧一次电池回收试点。同时，正在组织修订《废电池污染防治技术政策》，根据现有科研成果和电池行业发展趋势进行修订。
(2)废蓄电池的环境管理
根据技术废电池污染的预防和控制政策,废电池收集的重点是镉镍电池、氢氧化镍电池、锂离子电池、铅酸电池和其他废弃的充电电池,氧化银电池和其他废弃扣重要电池(高汞含量)。
有关铅酸电池,2013年,经国务院批准,工业和信息化部、商务部、国家发展和改革委员会、财政部和其他部门发表意见促进铅酸电池的标准化发展和再生铅行业(以下简称意见)。关于废旧铅酸电池的回收利用，《意见》明确要求建立规范有序的回收利用体系，实现铅酸电池的标准化生产、有序回收和合理回收。到2015年，废铅酸蓄电池回收综合利用率达到90%以上，铅回收比例达到50%以上，推动了全国铅资源回收体系的形成。同时，进一步规范个体商贩对废旧铅酸蓄电池的回收利用，鼓励生产公司通过零售网点组织废旧铅酸蓄电池的回收利用，支持生产公司、销售公司、专业回收公司和回收铅公司共同构建回收网络。
同时，国家对废旧铅酸蓄电池回收税收优惠政策。2010年以来，国家发展改革委、财政部组织建设城市矿产资源示范基地，安排循环经济发展专项资金支持示范基地建设。其中，安徽界首、江苏邳州、山西吉田里等是重要的再生铅回收示范基地。同时，国家对使用废旧铅酸蓄电池生产再生铅的公司，实行50%的增值税退税政策。