CATL五月二十日宣布，公司和全球商用车领先者戴姆勒卡车股份公司（简称"戴姆勒卡车"）进一步深化双方合作伙伴关系，将为计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActrosLongHaul电动卡车供应锂电池包，供应期将超过2030年。
CATL为该车型供应的电池组将具备超长的循环寿命以及超强快充能力，以满足电动长途卡车的独特要求。此外，为灵活适配不同的应用场景和未来电动卡车车型，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特点，对下一代电芯和电池包进行共同设计开发。
2019年，戴姆勒卡车和CATL已围绕梅赛德斯-奔驰eActros，福莱纳eCascadia和福莱纳eM2车型签订了锂电池电芯和模组的全球供应协议。
根据SNEResearch数据统计，2020年CATL锂离子动力锂电池使用量持续四年排名全球第一，其中32％应用于商用车领域。同时数据还显示，截至2021年三月，搭载CATL锂离子动力锂电池的卡客车在全球的销量已超过34.3万台，CATL已成为全球商用车市场上最大的锂离子动力锂电池供应商。