锂电池资讯网获悉，9月11日，云南普洱市发展和改革委员会关于对普洱市五届人大四次会议25号建议的答复函。
文件提出，墨江县突出打造预制菜产业园区，大力推动产业集聚发展，吸引了引进深圳珈钠、深圳天锂、海博思创、江苏赛拉弗等企业到普洱投资兴业，全省首个钠离子电池材料生产及电芯和储能装备制造一体化项目落地宁洱。
引导产业空间聚焦，促进产城融合。根据《云南思茅产业园区总体规划2021-2035（修编）》，宁洱片区重点布局新材料产业，重点打造以钠离子电池及储能产业为主的新能源新材料产业链集群，并通过以资源换产业，招引了深圳天锂公司、深圳珈钠公司、北京海博思创公司、赛拉弗公司，普洱发展以钠离子电池储能为主的全产业链能源新材料及装备产业已初步实现从0到1的突破。
原文如下：
普洱市发展和改革委员会关于对普洱市五届人大四次会议25号建议的答复函
杨启绿等5位代表：
你们在普洱市五届人大四次会议上提出的《关于给予中老铁路沿线基础建设项目支持和要素保障审批绿色通道的建议》（第25号），已交市发展和改革委研究办理，经征求协办单位意见，现答复如下：
一、中老铁路沿线综合开发情况
市委、市政府认真贯彻落实省委、省政府《贯彻落实习近平总书记重要讲话精神维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线三年行动计划》，深入推进通道能力提升、物流枢纽建设、市场主体培育四大行动，中老铁路沿线综合开发工作取得明显成效。自开通以来，中老铁路普洱段累计运输旅客1287万人次；累计运送货物304.55万吨，实现客货两旺。不断完善“1+3+N”普洱现代物流服务体系，加快推进普洱现代物流产业园项目前期工作，积极推进申报宁洱省级物流枢纽建设。加大中老铁路沿线综合开发项目的谋划工作，通过积极争取，列入省级三年行动计划项目16个，总投资88亿元，全部已经开工建设。不断完善中老铁路沿线产业布局，思茅区加快打造生物医药、文旅康养等产业，宁洱县重点打造新材料、新能源电池、林板家居等产业，墨江县突出打造预制菜产业园区，大力推动产业集聚发展，吸引了引进深圳珈钠、深圳天锂、海博思创、江苏赛拉弗等企业到普洱投资兴业，全省首个钠离子电池材料生产及电芯和储能装备制造一体化项目落地宁洱，云景飞林年产40万方轻质超强刨花板项目建成投产。
二、代表建议办理情况
（一）在省预算内（中老铁路专项）资金争取上给予支持。全市共有16个项目列入省级三年行动计划，目前累计完成投资44.8亿元，宁洱县共有5个项目，占31%；全市共争取省预算内（中老铁路专项）资金支持项目6个，资金2.1亿元，宁洱县项目2个，资金6000万元，占29%。分别是宁洱火车站站前广场至县城连接道路工程二期2000万元、宁洱产业园区物流货运快速通道建设项目4000万元，保障了项目建设资金需求，改善了宁洱火车站连接线交通基础设施条件。随着通行条件的改善，宁洱火车站“公转铁”运输能力持续提升，宁洱货运站已成为中老铁路木制品及咖啡运量最大的货运站，布局建设能源、林产品、咖啡、普洱茶、生物医药等区域性大宗商品物流枢纽条件日趋成熟。
（二）在项目建设要素保障上给予倾斜。一是加强工业用地保障，在云南省“三区三线”和“工业用地红线”划定工作中倾斜用地指标，全市用地城镇开发边界调整中统筹全市指标向宁洱县倾斜，宁洱县全部指标安排于宁洱片区，有力地保障产业园区用地指标，在全省工业用地划定过程中把园区用地纳入工业用地保障线。二是要素保障应保尽保，云南思茅产业园区宁洱片区总体规划面积10.99平方公里，2022年纳入国土空间规划“三区三线”划定城镇开发边界面积5374.61亩，工业用地红线划定面积11294.06亩。截至目前，城镇开发边界内已征地3094.5亩（不含存量用地），2497.55亩林地已全部完成报批。如，普洱现代物流产业园规划总占地面积约907.461亩，西片区682.0605亩农用地征收转用已取得省人民政府批准，东片区225.4亩纳入宁洱县2023年土地征收成片开发方案（第一次）保障；宁洱县扶贫产业园区基础设施建设项目使用林地31.5620公顷，于2020年8月5日获批；宁洱县2022年度第五批次城镇建设项目使用林地48.4886公顷，于2023年1月12日获批。
（三）在加大产城融合上给予统筹考虑。在全市国土空间规划布局中，始终将宁洱县与思茅区统筹推进，一体化布局。一是统筹全市产城融合。在宁洱县划定城镇开发边界时，规划新增建设用地作了增加权重，全市划定比例1.29倍，宁洱县划定1.55倍，为全市最高倍数的县（区）。二是引导产业空间聚焦，促进产城融合。根据《云南思茅产业园区总体规划2021-2035（修编）》，宁洱片区重点布局新材料产业，重点打造以钠离子电池及储能产业为主的新能源新材料产业链集群，并通过以资源换产业，招引了深圳天锂公司、深圳珈钠公司、北京海博思创公司、赛拉弗公司，普洱发展以钠离子电池储能为主的全产业链能源新材料及装备产业已初步实现从0到1的突破。三是构建高效、多级客货运交通枢纽体系。加快构建以宁洱物流枢纽为核心，孟连、勐康、龙富口岸为支点，县（区）产业园为抓手的“1+3+N”现代物流园，提高滇西南区域性物流服务体系，推动口岸与普洱物流现代产业园融合发展。
（四）在争取支持上持续发力。2024年4月26日，省发展改革委澜湄办负责同志，到宁洱县与张永华、刘晓燕两位省人大代表就“关于给予中老铁路沿线基础建设项目支持和要素保障审批绿色通道的建议”进行面商，表示将持续在中老铁路沿线综合开发和项目资金上给予支持。
在今后工作中，市发展改革委将会同相关部门，进一步贯彻落实加快面向南亚东南亚辐射中心建设及中老铁路三年行动计划的决策部署，积极向国家、省级汇报对接，努力在政策、项目、资金上加大对宁洱县的支持力度，推动宁洱县经济社会高质量发展。
再次感谢您对中老铁路沿线综合开发工作的关心支持！
联系人及电话：孙志维，2189291