1月21日，南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工。
南汽集团为上汽旗下全资子公司，该基地是上汽集团自主品牌汽车的重要制造基地之一。
根据规划，项目一期工程建成后将具备年产24万台套电池以上的生产能力，装机量预计达到10-13GWh以上，预计年底形成稳定量产能力。
上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”中提到，到2025年上汽集团新能源车年销量目标为350万辆，较2022年增长2.5倍。
而面向行业一体化的大趋势，上汽集团近些年来不断加码动力电池，加速新能源发展提速增质。
2023年4月，上汽集团旗下上海新动力汽车科技股份有限公司动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。
2023年7月，上汽集团与郑州市政府签署新能源动力生产基地项目合作框架协议，上汽集团郑州新能源动力电池项目正式启动。
2023年9月，江苏省溧阳市自然资源和规划局发布时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)建设用地规划许可证。
叠加南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目的开工，将进一步推动上汽电动化转型，进一步落实上述电动化转型规划。
同时，包括上汽集团在内的众多车企也对固态电池寄予厚望。
与传统电池相比，固态电池的安全性更高、适用温度范围更广，每KWh加工成本更是比传统锂电池低4.6美元，成为价格战下车企手中的降本利器。
2021年，上汽集团与清陶能源达成合作，共同实现了超高能量密度固态锂电池的实车验证。双方还成立固态电池联合实验室，共同推动车用固态电池材料、电芯与系统的联合开发。
2023年，上汽集团向清陶能源追加投资不超过人民币27亿元，随后双方还宣布设立合资公司开发新一代固态电池产品。
在市场及技术的支持下，上汽集团将加快清陶能源现有固态电池产品在上汽整车车型上的产业化应用，预计在 2024年第二季度实现量产。