往往庞然大物，都是由不起眼的东西来守护，想一辆汽车，刹车和离合器加起来都没有多少。
现在的移动电源，甚至所有的电池都是这样，特别是使用聚合物电芯的电池，在这个方面更加是需求迫切。
现在不管是手机还是移动电源，很少有可拆卸的电池了，不过以前有留意过可拆卸的手机电池的朋友都知道，那种电池分两部分，一部分是电芯，一部分是一个小小的电路板，通过小小的电路板，我们能够充放电。
而那个小小的电路板就是聚合物电池的保护板。
发展了这么多年，现在的保护板已经有了很多型号，不同厂家出产的版护板式样性能都不同，不过基本的功能还是一样的。
1）过充保护功能：
过充保护功能是指在达到或者超过额定充电电压时，禁止由充电器继续充电。即，将控制过充的MOS管进入关断状态，停止充电。
2）过放保护功能：
过放电保护功能是在电池的电压变低时，停止对负载放电。将控制过放的MOS管进入关断状态，禁止其放电。产品因此会自动关机，形成的一种过放保护作用，该过程正好与过充电检测时的动作相反。
3）过流保护功能：
过电流保护功能是在消耗大电流时停止对负载的放电，此功能的目的在于保护电池及MOS管，确保电池在工作状态下的安全性，当电池放电时，保护板会有一个最大的限制电流，不同产品是不一样的，当放电超过这个电流保护板也会自动关闭，过电流检测之后，电池与负载脱离后将恢复到常态，可以再充电或放电。
4）短路保护功能：
当电池不小心短路时，保护板会在几毫秒内自动关闭，不会在通电，这时就是正负极碰到一块也没事，形成的一种短路保护不会引起起火事件发生。
保护板对电芯充放电的安全稳定保护作用是无用质疑的，更加是不可削减的。现在不管是聚合物还是18650的电芯，基本都会在电路中加入保护板的电路，以保证电池安全。
最经典的案例必定是三星note7，为了增加电池容量，削减了保护板的体积，结果在电芯放点放热的时候挤压电路板，使得正负极接触引起短路，成了一个“炸弹”。
电池并联的时候，理论上要求电压完全相等。不相等就会造成高电压电池向低电压的充电，导致电池“内讧”，甚至损坏。有条件的可以测量电压，相差在百分之一伏以内问题不大。
几个相同型号的聚合物锂电池并联可以只加一个保护板的，但容量内阻电压也必须一致。否则影响使用效果。