据德国《经济新闻报》十三日报道，我国CATL欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日在德国波鸿举办的汽车研讨会上宣布，CATL将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池厂。
去年夏天，CATL就宣布将在埃尔福特建造电池厂，但当时该厂的生产量力计划是14吉瓦时(1吉瓦时等于100万千瓦时)。现在，全球最大汽车动力锂电池生产商正在修改其计划：提升至原来的7倍多。这意味着，CATL德国电池厂的生产规模将比TSLA的超级厂更大，后者目前的生产量力为20吉瓦时。
按照新计划，CATL给这家占地82公顷的电池厂的投资约2.4亿欧元，将为当地创造600个新工作岗位。当生产量力达到100吉瓦时的时候，每天将有93个集装箱出厂。为此，厂将和当地铁路网连接起来。
为何CATL会修改计划？德国《商报》分析称，一方面，欧洲对电池需求大。CATL德国厂去年七月和宝马签订第一个订单，价值就达到数十亿欧元。之后，戴姆勒、法国PSA集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。岑特格拉夫说，订单数目前仍然在新增。其次，CATL希望在欧洲的竞争中保持领先。除TSLA外，韩国的SK创新也正和大众协商建立欧洲厂。另据报道，德国政府担心德国车企过度依赖亚洲电池供应商，正推动打造德国电池联盟。