容百科技8月27日晚公告，公司于8月24日举行“容百科技2023年全球化战略发布会·深圳站暨磷酸锰铁锂进展及规划发布会”活动。活动中介绍，容百科技2023年上半年磷酸锰铁锂正极材料累计出货近千吨，市场占有率超70%，产品广泛应用于小动力、家储、动力等应用领域。容百科技磷酸锰铁锂下游客户达近百家，已通过多家动力电池客户的审厂，国内外数十家客户开发并行推进，上车进度加快。
在这一新兴正极材料的产能规划方面，容百科技介绍，公司在现有6200吨/年的产能基础上，根据客户需求，在国内外同时启动相关产能的规划及建设工作。目前，已启动韩国忠州2万吨/年磷酸锰铁锂产能建设。公司规划到2025年底和2030年底，国内分别建成12万吨/年、30万吨/年的产能，海外分别建成2万吨/年、26万吨/年的产能。公司在全球的磷酸锰铁锂生产基地将充分保障全世界客户的需求，实现公司全球化战略的落地。
2022年7月，容百科技收购天津斯科兰德科技有限公司（简称“容百斯科兰德”），切入磷酸盐材料领域。容百科技介绍，目前公司已成为全球第一家实现磷酸锰铁锂大规模量产的企业，也是唯一一家同时具备顶级三元材料及锰铁锂材料生产技术能力的企业。
容百科技分析，磷酸锰铁锂下游终端应用加快，市场空间广阔。磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的升级品，在提高能量密度的同时，也解决了磷酸铁锂低温性能不佳的问题，将是更具性价比的选择。另一方面，与三元材料相比，磷酸锰铁锂更具有成本、安全、循环优势。随着工艺升级和技术成熟，磷酸锰铁锂及其掺混产品有望在动力电池领域逐渐替代磷酸铁锂和中低镍三元材料。根据市场调研数据，预计磷酸锰铁锂在2025年新能源车市场渗透率可达5%-10%，预计在2030年新能源车市场渗透率达30%以上，其中在磷酸盐领域渗透率有望超过50%。目前，部分电池及车企客户的磷酸锰铁锂电池工艺已定型，正逐步推进上车测试，预计年底将实现四轮的商用装车。随着下游终端应用加快和海外磷酸盐需求提升，磷酸锰铁锂在国内外市场均具有较大的增长空间。