降成本是动力锂离子电池加厂家非常关注的一个话题，在动力锂离子电池行业竞争日趋猛烈的背景下，谁能在保障动力锂离子电池性能的同时兼顾成本控制，谁就拥有了竞争力。动力锂离子电池成本控制，可从上游原材料、制造工艺、PACK等方面着手，通过不同途径处理、探索，可给行业带来启发和沉思。
整个锂离子电池材料行业都爆发了一轮涨价潮，材料涨价带来的压力也笔直传导到电芯厂，要怎么样控制成本成为锂离子电池厂普遍关心的话题。随着锂离子电池加厂家尽可能地降低加工锂离子电池的成本，他们正在去除电池中那些值得回收利用的有价值元素。但这也导致回收再利用变得更难，更不划算。
通过降低隔膜的厚度、提高隔膜的强度、提升耐高温性和耐压性等技术革新，有效提高电池的安全性能。从四大材料着手，使电池本身的安全性能提高，减少PACK的相应投入，从而达到降低动力锂离子电池系统成本的目的。
随着国家对锂离子电池加厂家产品产量的要求越来越高，锂离子电池准入门槛也越来越高。在当下的锂离子电池范畴中，产品的性能、成本决定了一个锂电公司的生死存亡。降低锂离子电池加工成本的有效方式是提高锂离子电池单条线的产量。
动力锂离子电池原材料的抬价，令电池公司苦不堪言，除了锂离子电池和新能源汽车等下游市场的拉动之外，部分公司对原材料的投机和炒作是一个紧要原由。惟有让原材料市场的供求关系决定其价格高低，而非恶意的炒作哄抬价格，才能有效地降低动力锂离子电池的加工成本。